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目前；多省水性涂料的在工业领域被大规模使用，为涂料水性化应用开了先河，随着涂料研发工程师技术知识的注浆机类，原材料技术技术性能的拓展、涂装工艺的进一步完善，水性涂料将进一步走向成熟，从而为涂料行业绿色化作出贡献，以至于各地都纷纷出台各种有利水性涂料推广的政策法规。

吉林省

《吉林省落实打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》在有机化工、工业涂装、包装印刷行业推广使用低(无)挥发性有机物含量的原辅材料和先进生产工艺、设备。


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2018年全球军用航空航天涂料市场规模预计为3.11亿美元，在2018-2023年预测期间每年将以4.69%复合增长率增长，预计到2023年将达到3.907亿美元。OEM和MRO用户驱动军用航空涂料的增长，固定翼、旋转翼等军用飞机对军用航空涂料的高需求，也带动了军用航空涂料市场的发展。

近日来，浙江省嘉兴市通过政府购买服务的方式，委托广东正维咨询服务有限公司和江西赣安技术咨询服务中心专家对全市27家喷涂厂进行全面安全体检。

专家组通过查阅资料、勘察现场、谈话提问等方式，逐车间、逐部位、逐岗位、逐环节“把脉会诊”，重点检查企业安全主体责任落实，安全设施运行状态及重大危险源监控措施等情况，指出企业生产过程中存在的问题，并出具《安全隐患排查报告》，指导企业制定科学可行的整改方案，对所存在的问题提出规范化整改建议。县安监部门根据专家组出具《安全隐患排查报告》，向企业下达安全生产检查文书，要求企业对存在的问题进行立即整改，不能立即整改的限期整改，确保逐项问题如期整改到位。并现场指导企业如何采取整改措施，做到检查一家，整改一家。
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环氧树脂（EP）粉末涂料是一种新型的热固性功能涂料，由Mr（相对分子质量）较高的环氧树脂、颜料、填料、固化剂及其他添加剂等组成。由于其在受热后会形成不能熔化且质地坚硬的涂层，并且涂层的流动性好，所以具有较好的装饰性。同时，EP粉末涂料具有极好的机械性能、粘接性能和防腐蚀性，并具有低公害、涂装工艺简单、原材料利用率高和涂层坚固等特点。EP粉末涂料及涂饰技术是继水溶性电泳涂料后在涂料涂饰上的又一次新发展，是一项符合四项原则（经济、生态、能源和效果）的新材料、新工艺和新技术。目前，发达国家以10%~13%的速度发展EP粉末涂料，我国也获得了一定的发展，但仍处于开发阶段。
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PPG近日宣布将面向中国市场的汽车原始设备制造商(OEM)首次推出新一代电泳底漆产品PPG ENVIRO-PRIME® 8000。并与平湖华梦喷涂达成深度合作。

这款新型的阴极电泳产品进一步拓宽了PPG领先的电泳漆产品组合，满足了中国国内汽车原始设备制造商的独特产品需求。作为Enviro-Prime 7000这一产品的延伸，新产品将提供更多性能优势，包括改善的外观特性以及卓越的施工性能帮助生产线实现简捷化管理。此外，PPG Enviro-Prime 8000超高泳透力电泳涂料还能提供一流的耐腐蚀性能和超高泳透力。
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通过在铁路机车检修中采用水性漆进行涂装的应用研究与试验检测，将水性漆和溶剂型涂料在性能、成本等方面进行了对比，提出了在铁路机车检修时采用水性漆进行涂装作业过程中需要重点注意的问题及解决方案。（神华铁路货车公司沧州分公司，沧州061113）

关键词：水性漆；铁路机车；解决方案。

1、引言：

随着人们环保意识的增强及国家环保法律法规的健全，对溶剂型涂料中的挥发性有机化合物(VOC)的管控越来越严格，一些发达国家已禁止将溶剂型涂料用于防腐处理，因此，防腐能力强而且环保的水性涂料开始受到人们的高度重视。在机车检修行业，目前各维修工厂还是采用传统溶剂型漆进行涂装，铁路机车因为常年在风吹、雨淋、日晒和腐蚀老化等恶劣环境中运行，在进入大修时车体及零部件表面的状态都不是很好，采用水性漆涂装如何保证涂装质量无疑是摆在涂装工艺人员面前的一道技术难题。
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本文通过介绍水性漆及其优点，根据其特性以及与传统油漆在施工方面的区别，简述了铁路机车检修时采用水性漆涂装在涂装工艺、涂装设备、施工环境等方面的要求，并提出相应参考建议。（神华铁路货车公司沧州分公司，沧州061113）

关键词：铁路机车；水性漆；涂装工艺；涂装设备

1、引言：

随着人们对健康和环保的重视以及涂料行业的技术发展，水性漆作为一种革命性的环保涂料，已经被广泛的应用于房屋建筑、家具制作、室内装修、工业工程等领域，但是目前在国内铁路机车检修行业，仍然采用的是传统油漆进行涂装，传统油漆在环境、仓储、运输、施工、废弃物处理及人身安全等方面都存在着诸多弊端，近来来，一些工厂油漆中毒和油漆着火、爆炸等事故频频发生，水性漆的出现，弥补了传统油漆在环保、安全和职业健康方面的缺点，因此采用水性漆涂装、升级涂装工艺是以后机车检修行业涂装发展的方向和趋势。
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据报道，目前已经有节能的“智能玻璃”可以通过一些方式遮蔽来自太阳的热射线，从而减少运行空调系统的需要。但是，这样的系统仍然需要电力来运行。现在，来自澳大利亚皇家墨尔本理工大学的科学家开发了一种涂层，可以使现有的玻璃变得智能，且无需电力。
自调节涂层由相对便宜的二氧化钒组成，厚度仅为50-150纳米。这比人类的一根头发薄约1000倍。

在67℃以下的表面温度下，二氧化钒可以起到绝缘体的作用，有助于防止室内热量通过玻璃散发-同时也允许太阳的全部光谱从外部进入全部光谱。然而，在高于67℃的温度下，它会转变成阻止热量引起的红外太阳辐射进入的金属。
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荷兰皇家帝斯曼是一家全球性的科学公司，活跃于健康，营养和材料，4月24日推出一个新的专有的Uralac®磨砂（OSM）粉末涂料HAA系统，可比目前的一次性磨砂较低的交联剂水平和固化温度备择方案提供更好的可重复性。新型Uralac OSM粉末涂料树脂正在全球推出，可用于各种工业哑光应用。
得益于帝斯曼的研发努力，创新的Uralac OSMP8014和P8019树脂使OSM粉末涂料在工业应用中的性能发生了阶段性变化，为用户提供了多项重要优势。特别是，与其他市售OSM低光泽粉末涂料解决方案（通常提供200°C的固化温度）不同，帝​​斯曼新推出的Uralac OSM系统可在180°C下固化10分钟或在160°C下固化20分钟，较低的制造碳足迹。
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本届展会于本年12月4至6日在广州中国进出口商品交易会展馆A区的4.1及5.1展馆举行。总展出毛面积超过15,000平方米，来自19个国家/地区超过270家展商在三大展区向观众展示创新技术和产品，为观众提供一站式采购平台

1区（5.1展馆）：电镀及精饰技术

1A区（5.1展馆）：环境保护、安全及个人保护设备

2区（4.1展馆）：涂装及涂料产品

杜尔于2018「中国国际表面处理展」展出 一般工业领域最强涂装设备技术

杜尔于2018「中国国际表面处理展」展出 一般工业领域最强涂装设备技术
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